Afin de limiter la casse du climat, nous devons réduire le niveau de nos émissions de gaz à effet de serre. 
Si la France s'était engagée dans le cadre du protocole de Kyoto à ne pas augmenter ses émissions de carbone au-delà du niveau atteint en 1990, le secteur des transports a connu une augmentation de plus de 25% depuis cette année de référence. Ce chiffre donne une idée de l'ampleur du problème et nous incite à étudier l'ensemble des pistes alternatives à la la voiture individuelle.

Dans le même temps, les compétences des collectivités territoriales se sont accrues - y compris en matière de politique des transports. La Ville de Reims et son agglomération ont la volonté d'apporter de solutions permettant de se déplacer avec souplesse tout en évitant le soutien à la généralisation de la voiture individuelle.